- The Influence of Participative Leadership Style on Organizational Performance: A Case Study of The Central Corridor Transit Transport Facilitation Agency in Tanzania: https://www.ajol.info/index.php/pajbm/article/view/285368
Le leadership participatif, fondé sur l’implication des employés dans les processus décisionnels et la valorisation de leurs contributions, constitue un facteur important de performance organisationnelle. Cette étude examine son influence au sein de la Central Corridor Transit Transport Facilitation Agency (CCTTFA).
Adoptant une approche quantitative, l’étude s’appuie sur des questionnaires structurés administrés à un échantillon raisonné de 20 employés issus de la haute direction, des départements et du personnel opérationnel. Les données ont été analysées au moyen d’une régression multiple afin d’évaluer la relation entre leadership participatif et performance organisationnelle.
Les résultats révèlent une relation positive et significative : un niveau plus élevé de leadership participatif est associé à un engagement accru des employés, à une plus grande satisfaction professionnelle et à une meilleure efficacité organisationnelle.
L’étude recommande ainsi à la direction de la CCTTFA et aux décideurs concernés de renforcer les pratiques de leadership participatif afin de favoriser l’engagement et la productivité des employés.
2. The Future of Logistics in Tanzania: Innovations and Development: https://uonjournals.uonbi.ac.ke/ojs/index.php/ajein/article/view/2735
Le secteur de la logistique joue un rôle déterminant dans la promotion de la croissance économique et de l’intégration commerciale régionale en Tanzanie. Malgré sa position stratégique de porte d’entrée vers l’Afrique de l’Est, le pays demeure confronté à des défis persistants dans son système logistique, notamment les déficits infrastructurels, l’adoption limitée des technologies de l’information et de la communication (TIC) et les inefficacités réglementaires.
Cette étude s’appuie sur une revue systématique de la littérature afin d’analyser ces défis et d’identifier des solutions concrètes. Les résultats montrent que le mauvais état des routes, les retards dans le développement du réseau ferroviaire et les inefficacités portuaires entravent considérablement la performance logistique, entraînant une hausse des coûts et des délais de transport.
Bien que la Tanzanie ait réalisé des progrès grâce à des initiatives telles que le Tanzania Customs Integrated System (TANCIS), l’adoption globale des outils numériques demeure insuffisante par rapport à celle de pays concurrents de la région, notamment le Rwanda et le Kenya. Par ailleurs, les incohérences réglementaires et la longueur des procédures de dédouanement accentuent les inefficacités et compromettent la compétitivité du pays en tant que plateforme logistique régionale.
Pour relever ces défis, l’étude recommande d’accélérer le développement des infrastructures, d’intensifier l’adoption des TIC, de renforcer les partenariats public-privé (PPP) et de rationaliser les cadres réglementaires. Ces mesures permettraient d’améliorer l’efficacité logistique, de réduire les coûts du commerce et de consolider la position de la Tanzanie comme pôle logistique majeur en Afrique de l’Est.
3. Long Term Impact of Information and Communication Technology on Corridors Performance: https://uonjournals.uonbi.ac.ke/ojs/index.php/adfj/article/view/2780/2205
4. Cross-Border Transport Corridors: Assessing the Influence of Policy, Technology, and Sustainability Practices on Regional Development, East Africa: https://journals.out.ac.tz/index.php/pajbm/article/view/1638
5. The Influence of Participatory Leadership on Organization Performance (A strategic Approach in Logistic Business in Africa), LAMBERT Academic Publishing, ISBN:978-620-6-78404-3.
6. Impact of Yield Dynamics on Treasury Securities Investment Behaviour in Tanzania: https://zenodo.org/records/18817966